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小众豪车菲斯科中国寻金主种植

发布时间:2020-04-19 19:01:17 阅读: 来源:冲床厂家

小众豪车菲斯科中国寻金主

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小众豪车菲斯科中国寻金主 12-12-20 08:19 来源:时代周报 作者:施璐玮 打印  手机看新闻

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自从中国自主品牌吉利成功收购瑞典豪车品牌沃尔沃,上演一场 蛇吞大象 的好戏让外界刮目相看后,凡是传出国外哪家汽车品牌陷入财务困境或欲出售的消息,总会让大家猜测潜在买家会不会是某家 财大气粗 的中国车企。

据《华尔街日报》日前报道,美国豪华混合动力跑车制造商菲斯科(Fisker)当前陷入资金困局,正在寻找合作伙伴或买家,可能被售予中国或欧洲企业,原因是公司高管认为这两个地区对发展电动车的兴趣超过美国。

电池惹的祸?

这家年轻的汽车公司诞生于2007年,由著名汽车设计师亨利克 菲斯科(Henrik Fisker)和伯恩哈德 克勒(Bernhard Koehler)合作创立。前者曾设计出宝马Z07概念车、Z8敞篷跑车,阿斯顿 马丁DB9、V8 Vantage、Artega GT以及2005年的福特Shelby GR1概念车。

2008年的北美国际车展上,菲斯科汽车公司带着他们的第一辆汽车 插电式混合动力豪华跑车卡玛(Karma)首次亮相。

我们希望能让一辆环保车也看起来很性感。 设计出身的亨利克 菲斯科给了卡玛一身粗犷的肌肉,十足的美国风格。

卡玛去年底一经上市就颇受社会名流的青睐,比尔 盖茨和莱昂纳多 迪卡普里奥等都是卡玛的首批客户。贾斯丁 比伯、泰勒 劳特纳等好莱坞年轻男星也购入了这辆混动跑车。

菲斯科卡玛自发售以来,在美国及欧洲地区的销量到9月底总计已达到1500辆左右。相比在美国的半红不紫,卡玛在欧洲市场似乎反响不错。

我们今年第一季度在荷兰地区的四门豪华轿车中夺得销量亚军。 亨利克 菲斯科表示,对于一个全新的美国豪车品牌来说,销量超越宝马7系及奔驰S级,已经是个 非常重大 的进步了。但对一家只有一款车型的汽车公司来说,这个销售数据显然远远不够。

不幸的是,菲斯科要面对的挑战还在后头。

自去年上市菲斯科卡玛已经发生了三起起火事件以及数次召回。首先去年12月菲斯科便宣布召回上市不久的卡玛,主要原因在于A123公司提供的锂电池存在起火隐患。今年5月,一名德州的车主将卡玛停在车库,三分钟后车子突然被大火吞噬报废。由于冷却风扇故障,一辆卡玛8月10日在加利福尼亚州的伍德塞德起火,菲斯科公司当时宣布召回2400辆插电式混合动力车。10月,由于飓风桑迪,16辆停在新泽西州纽瓦克港的菲斯科卡玛遭海水浸泡,后起火焚毁。

即便A123公司供应的部分电池带有起火隐患,但该公司仍然是菲斯科唯一的电池供应商。 A123 10月遭遇破产危机后菲斯科卡玛车型已经停产达一个月之久。 菲斯科首席执行官托尼 波萨瓦茨(Tony Posawatz)在11月的洛杉矶车展上表示。 由于没有富余的电池可供使用,我们的生产已经不能持续。Karma车型的库存已经变得越来越少,我们希望能够尽快恢复生产,毕竟A123最终归属问题将会在12月份得到解决。

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标签:菲斯科 电动车 

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