西北无人机引擎成功完成far33耐力测试是嘛

西北无人机引擎成功完成far 33耐力测试

西北无人机引擎成功完成far 33耐力测试

10:32:09来源：

西北无人机(nwuav)是无人驾驶飞行器(uav)推进系统的开发商，已宣布成功完成对该公司nw-44多燃料无人机推进系统的严格f市面上普通3吨电线绝缘拉力实验机通常是采取常规的电子万能实验机进行实验ar 33耐久性测试。nw-44测试是在合作研究与开发协议(crada)下执行的，由美国特种作战司令部(ussocom)监督。根据严格的14cfr part 33.49指南完成耐久性测试。

3.6hp nw-44推进系统在最高连续速度或以上运行60开机、投料、打包小时，在极端温度下运行280瓦的发电机负载。发动机也在最大连续速度或以上运行超过100小时，在整个评估过程中仅接受正常的维护和检查。整个测试使用后勤重要的重质燃料进行; 一种常用于军用和商用航空的煤油基柴油。

在成功测试nw-44发动机之后，执行了符合14cfr part 33.55标准的拆卸检查。该检查表明，所有系统都保持全飞行状态，仅显示轻度磨损和最少的碳积累。该系统已经重新组装，现在重新投入使用，可以进行持续的验证测试，直至达到预GB4857.3.4期的400小时大修。

载人航空业利用美国联邦航空局的far 33指所以上横梁会相对较薄南作为基准测试，以确定有人驾驶飞机认证的发动机可行性。nwuav声称nw-44是唯一一款符合far 33 subpart c标准的小型uas推进系统。相关的适航性测试非常苛刻，旨在使发动机远远超出其正常运行极限。nw-44发动机已经彻底确立了在紧急情况和其他可能超出典型运行的情况下安全地继续运行的能力。

测试结果证明nw-44发动机即使长时间在极端极限下运行也能够坚固可靠。

nwuav将在新奥尔良的xponential贸易展期间展出nw-44发动机。