科技网-“潜龙三号”与船载装备实现“点、线、面”协同作业

【逐日科技网】 记者24日从自然资源部得知，在中国大洋52航次第2航段科考中，科考队采取了潜龙3号无缆水下机器人与船载设备协同作业新模式，大大提高了调查作业效率。

据航次首席科学家李传顺介绍，本航段主要在大西洋中脊展开热液硫化物活动特点及热液区生态环境综合调查，使用的调查设备包括潜龙3号、深海摄像、深海电法、电视抓斗等。本航段科考队首先利用潜龙3号进行近底巡航，潜水器作业期间，利用母船光缆绞车同步下放深海摄像及深海电法进行测线调查。通过这类作业模式，可在调查区1次性取得包括近海底水体化学异常、海底岩石电磁异常和高精度地形地貌等综合调查资料，为寻觅新的热液活动区提供了声学、光学、电磁、水体化学等综合信息，大大提高了作业效率。

这类作业模式成功的条件是，‘潜龙3号’在水下巡航和作业期间有稳定、可靠的出色表现。潜龙3号副总设计师许以军认为镇政府有权强拆违建吗吗，潜龙3号在本航段协同探测作业的测试与利用，进1步验证了潜龙3号、深海摄像、深海电法协同作业模式的可行性，实现了潜龙3号与船载装备点、线、面协同作业新模式。

潜龙3号是我国自主研制的潜龙系列潜水器成员拆迁赔偿款由什么组成，以深海复杂地形条件下资源环境勘查为主要利用方向，为我国目前进的无人无缆潜水器。(陈瑜)